买车，拍车牌，是否根据停车位说了算？对于困扰上海人的"停车难"问题，市人大代表、上海交大医学院附属三院泌尿外科主任张士青日前提出了名为"关于市人大应尽早制定《居住小区泊车法》的建议"的书面意见。

  张士青代表直言，新法规应规定：市民在买车时必须提供居住小区有停车泊位的证明、居民小区建设机械式立体停车库等重要内容。

占道泊车带来安全隐患

  "我现在天天和几辆车子抢一个垃圾站旁边的停车位，而且早上8点之前必须开走。"市民袁先生说自己每天都为停车问题而烦恼。而家住建于20年前的小区的郑先生则介绍说，小区没有地下车库，地面也没有规划车位，停车全部是占用地面道路画格子。"现在的问题是，物业把部分车位固定租给了部分业主，我们这些没有固定车位的业主只能到处'流浪'。"

  张士青代表指出，随着本市私家车拥有量的不断增加，住宅区泊车位短缺成了越来越突出的难题。在相当多的住宅小区内，占道泊车现象十分严重，既妨碍了居民的行走安全，又给消防安全造成了极大的隐患。

立体车库灵活方便

  张士青代表认为，在沪上小区建设机械式立体停车库，是解决泊车位不足的有效办法。

  机械式立体停车库占地面积小，空间利用率高，设置灵活方便，既可建造在地面，也可建造在地下。但由于机械式立体停车库建造成本较高，每个车位需数万元，再加上日常运营成本，其建设将面临一系列问题，诸如相关规范标准的制定、建设由谁负责、资金由谁出等，这需要市人大制定《居住小区泊车法》来解决这些问题。

  张士青代表呼吁，《居住小区泊车法》的出台宜早不宜迟。同时，他建议，未来的《居住小区泊车法》应规定，市民在买车时必须提供居住小区有停车泊位的证明，以避免因居民新购私家车而造成新的占道乱停现象。

  市人大代表、上海社科院研究院卢汉龙也很关注停车难的问题，"没有车位不要买车。"卢汉龙代表表示，上海要控制私家车数量，舒缓交通压力避免拥堵，就要从源头上抓起，现阶段正在讨论的将部分马路、高架路下的空间设置给市民停车是可以的，但是卢汉龙代表建议，要将申请私家车车牌和停车位的条件结合起来，申请牌照要有停车位，没有停车位不能申请牌照。